相比之下本田CR-V虽然在后悬架选用了多连杆结构，但正如刚才所言，照顾舒适就不能照顾操控，CR-V在驾驶时的操控表现倒是比较可靠，但当你驾驶它经过连续的颠簸或是快速通过障碍时悬架的反馈会显得比较“强硬”，对比4008而言舒适性会稍显欠缺。
而发动机的表现上本田似乎更有优势，这个常被冠以“买发动机送车”的品牌的确在发动机的设计与调教上占有一定的优势。这台“地球梦”1.5T发动机能够提供最大193Ps马力的输出，峰值扭矩也能够达到243N·m，不过遗憾的是这套动力搭配CVT变速箱之后虽然非常平顺，但也难以将它的动力更好的发挥出来。
标致4008搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机，最大马力170Ps，峰值扭矩250N·m，对比本田的1.5T而言最大功率的输出表现稍显薄弱。而全系标配的原装进口8AT手自一体变速箱却让它获得了更好的驾驶感，配合换挡拨片的手动模式，在驾驶时会更有掌控车辆的体验。