大众途昂已经是一个非常熟悉的名字，都知道它就是“大”的代表，当然作为中美特供车，尽管很多网友吐槽它就是拉大版途观，内饰简陋，大众脸，双离合垃圾等等。但途昂自从上市热度便持续至今，丝毫没有下降的势头。不管是今年4月的销量还是一到四月的累计销量都排在中大型SUV销量榜单中的第一位。
身边越来越多的朋友因为家庭成员的增加，对车内空间需求增加以及不满足于目前拥有车辆而想要换一台大7座SUV，会纠结途昂究竟怎么样，值不值得买。
本来作为三十多万的中大型SUV更应该注重使用感受，豪华的品质，但目前上汽大众途昂的优惠不得不把它和性价比联系起来，以我们试驾的380TSI四驱豪华版为例，35.99万的指导价有差不多4、5万的优惠，价格也就控制在30万左右，但又有着汉兰达锐界不具备的优势，比如说第三排的乘坐体验，座椅绝不是个“小板凳”，甚至满载情况下的后备箱装载能力等等。
因为途昂的大尺寸，在长度、宽度、高度让它看起来更像是大型SUV。我们模特1米87的身高坐在第二排后的头部空间腿部空间都是很充裕的，把第二排调整到还剩一拳多的距离进入到第三排，还会有两指的腿部空间和4指左右的头部空间，这在市场上主流的7座SUV里算是数一数二的空间表现。至于后备箱的容积以及后排座椅放倒后的空间，这个没有什么好质疑和讨论的，大家直接看图。
