那领克智能电混相较于其他混联车型有何特点呢？最大的特点还是因为采用了雷神混动系统中的3档DHT Pro变速箱，我们市面上比较常见的混联混动结构中，大部分都采用单档位的混动专用变速箱，将更多动能输出交给电机，虽然电机的动力响应性非常积极，但是在亏电状态下，电池因为亏电缘故，无法第一时间输出电能给电机，需要由发动机带动发电机发电，在能源转换的过程中，就会造成动力输出延迟，而因为发动机变速箱档位的限制，低速时发动机无法参与直驱，所以在亏电状态下，很多混动车型就定要牺牲动力响应的积极性。
而领克的3档变速箱，因为有更多的档位支持，可以根据时速更好的匹配发动机，常规单档位混动系统中，车速低于60km/h时，发动机是无法进入直驱模式，而领克的3档变速箱，可以在时速更低时，发动机即可参与到直驱模式，而因为档位的增加，既能保证混动的节能经济特性，也能更好的保留混动系统的动力性，更好的做到了动力和经济的而这兼容，这也是领克01 EM-F混动结构的特点。
除了DHT Pro的3档变速器，领克01 EM-F采用高热效率、高性能的DHE15 1.5TD混动专用发动机，热效率高达43.32%，根据官方数据表示，WLTC百公里油耗仅需4.88L/100km，并且在如此节能经济的背景之下，官方宣传领克01 EM-F零百加速成绩仅为7.8秒。