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探界者引擎-后排-独立悬架

探界者引擎_后排_独立悬架

摘要来自:《又一合资SUV崛起!全系直跌3万多,舒适度同级第一,后排》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又一合资SUV崛起!全系直跌3万多,舒适度同级第一,后排》的片段:

主要是这车在优惠开展之后,在8月份的销量突然崛起了,单月销量达到了4087台,挤进了国内中型SUV的前十五名,这样的销量数据,其实在SUV市场里面也是家族唯一一次,毕竟曾经该车企因为三缸引擎的因素,在国内就此倒下了,一直到2021年的今天,这家车企在国内还属于冷门车企,可算是二手汽车市场的畅销货,在国内喜欢性价比的年轻人都会去买这一类型的合资车。那么对于这款最近比较畅销的,就让我们一起往下面了解。

虽然在国内定位的是中型SUV,但它在空间效果方面其实和差不多,尺寸数据方面要比大一圈,特别就是在长度方面,直接达到了4646mm,其它宽度、高度方面为1843mm、1688mm,结合上2725mm的轴距,让喜欢乘坐后排的乘客尽情享受大五座所带来的宽敞驾驶感。同时等你坐在车内第二排的时候,我会对比于其它车型来说,这车后排比较宽裕,我身高180cm,腿部的空间还有两拳以上。当把后排等比例放倒之后,拿一个厚厚的垫子加上,后排躺下两个人真的很轻松。

同时对于后备箱容积方面,最高可延伸到431L—1505L之间,后排在座椅不放倒的情况下,可以用来装下很多东西,就比如2个大行李箱、一些日常用品、烧烤架、帐篷等等,让你可以尽情享受大行李箱给你带来的高实用性体验。而对于美系车,在底盘悬架方面也是麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,部分版本还加入了适时四驱系统,即便是走到一些烂路上面,整车在滤震效果方面也是一流的,完全不逊色于同级别其它20多万的中型SUV,结合上包裹性极强的人体工程学座椅,在高速上称它为舒适度同级第一丝毫不夸张。

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