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探界者动力-扭矩

探界者动力_扭矩

摘要来自:《试驾雪佛兰新探界者,体验难得的纯正美式SUV驾控感》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾雪佛兰新探界者,体验难得的纯正美式SUV驾控感》的片段:

2.0T车型搭载的是由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的2T9动力组合,优势就是低扭强、换挡平顺、节能省油,强大的动力性能在全新迈锐宝XL开拓者上已经得到了充分的验证。

 

2.0T发动机最大额定功率174kW/5000rpm,350N·m的最大扭矩在1500~4000rpm的转速区间内能持续输出。熟悉的朋友一看就知道,新车的扭矩爆发点更早了,因此它的低扭更强。这对于我们日常在城市驾驶来说其实体验更好,起步和加速超车的时候动力来的更快。

与之匹配的9AT变速箱换挡平顺,95km/h就能切入9挡。试驾的时候也能感受到,这个变速箱真的给这套动力加分不少,地板油的时候居然有点要挠胎的感觉,着实让我激动了一下。

 

虽然新的动力参数看起来比老款的稍弱一些,但真正开起来之后会,新车的动力其实很充足,不论起步还是中低速工况下,它都给人以蓄势待发的姿态,这点很符合这样一个对于运动有着极致追求的品牌应有的样子。并且,这套系统的动力输出很细腻,驾驶者对于动力有着绝对的主动权,脚下力度均会从速度快慢上有所反馈。

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