GTS 使用与 Superfast 相同的前置 6.5 升自然吸气 V12 发动机,动力通过七速双离合自动变速箱传送到后轮。789bhp,这是您可以买到的最强大的带敞篷车顶的量产车。它也是继法拉利 365 GTS4 之后 50 多年来第一款量产 V12 发动机敞篷法拉利。
而且它的工作很艰巨,因为它需要提供超级的刺激以及真正的“豪华旅行车”跨大陆两座豪华车。其他高端顶级竞争对手包括 DBS Superleggera Volante、
Aventador
SVJ
Roadster
和即将推出的迈凯轮 765LT Spider。
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那么812 GTS是如何叠加的呢?我们已经开车去找出答案。
开车是什么感觉?
正如我们所说,812 GTS 和法拉利 812 Superfast之间的区别在于车顶。虽然 Superfast 有一个固定的,但 GTS 中的折叠式硬顶可以在大约 14 秒内自动收起 - 当您以高达 28 英里/小时的速度行驶时,它可以这样做。
随着耳朵和排气装置之间的障碍被移除,您与管弦乐队的 V12 尖叫声的联系更加紧密。
如果您轻弹安装在车轮上的 Manettino 驾驶模式开关,从 Sport 切换到 Race,当您追逐几乎达到 9000 rpm 的红线时,您可以完全沉浸在深沉而低沉的低音中,一直到哀号的高音。这是一种几乎没有其他公路车可以匹敌的令人兴奋的噪音,即使在高速公路上行驶时也能享受到极小的风振。