比360THP乐享型贵了7000元，增加了LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭、自动头灯、四门车窗一键升降、电动折叠后视镜（带加热、锁车后自动折叠）、雨量感应式雨刷、仿皮座椅等配置，这增加的配置对于便捷性的增强还是挺大的，而且差价也不是太贵，性价比同样挺高。
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
指导价：18.17万元
比360THP悦享型贵了1000元，就多了个专属套件，这就看看个人喜好了。如果你的预算是18万左右的话就可以多给1000元多一个身份象征咯。
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型
指导价：19.27万元
这个跟360THP悦享型的主要配置差不多，主要区别就是增加了真皮座椅，发动机也由1.6T升级为1.8T，动力表现有所提升，适合对驾驶乐趣有更大需求的用户。
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型
指导价：20.97万元
比400THP 悦享型贵了1.7万元，增加了电动后备箱带位置记忆/感应、后排隐私玻璃、车载空气净化器、PM2.5过滤、前驻车雷达、360°全景影像、陡坡缓降、4种驾驶模式。其实增加的很多配置都可以自己到外面的店里加装，可能也就小几千的事情，这车型的性价比就没那么高了。
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰型
指导价：22.97万元
这也是全车系最顶配的车型了，售价接近23万，增加了后视镜记忆、后视镜倒车自动翻转、主副驾电动12向调节、前排座椅加热/按摩、驾驶座带记忆功能，另外就是到了最高配车型才有车载导航、车联网，似乎有点不解，但是看到它全系标配了CarPlay/CarLife份上，有手机就能上网，也就可以理解它这么做的原因了。顶配车从来都不是推荐的车型，就适合那些钱多多的用户选择了。