新款天逸造型和内饰设计层面和老款车型基本保持一致，新车针对于车型配置进行了调整，其中1.6T版本取消了舒适型、进享型及C-Series潮享版，而1.8T版本增加了悦享型，车型数量由过去9款缩减至7款，并且全系标配8挡手自一体变速箱。外观依旧是雪铁龙家族化设计，前脸的雪铁龙的车标与中网高度融合，大灯也采用了分层式设计并与中网连通，显得设计感很强。
车身侧面和尾部的线条并不明显，但延续了车头的设计感，使得整车看起来立体感不错，车身尺寸，长宽高分别为4510/1860/1670（1705）mm，轴距为2730mm。尾部的亮点更多的集中在尾灯上，四个圆角矩形LED灯带看起来很有设计感。虽然新车外观没有改动，但设计上相比其它合资车型，咖哥觉得它还算是有自己独特的设计语言。
众所周知，法系车一直拥有其独特的设计感，这一点在新款天逸C5身上亦得以展现。从整体风格上，就能明显发现它与同级别主流产品之间的差别，新款天逸C5更注重细节刻画，所以也更具个性、活力——在以年轻人为消费主力军的当下，它有望吸引到更多买家。
进入新款天逸C5车内，这样的法系设计风就更显浓郁。其中最为抢眼的就是与外观呼应的众多圆角矩形细节，比如空调出风口、方向盘上的挖孔以及门把手等。在中控部分，新车用大尺寸中控屏、空调物理按键以及挡把区域来营造层次感。值得注意的是，新车将用户喜爱的方向盘换挡拨片、游艇式电子排挡杆等配置做到了全系标配，进一步提升了车内的高级感。