荣威RX5 ePLUS延续了荣威RX5 PLUS的高颜值设计，可以说很多购买荣威RX5 PLUS的小伙伴都是冲着它的颜值去的，那么荣威RX5 ePLUS在外观上就有加分项了。借着新车试驾这个机会，我们再来领略一下荣威“国潮精品”的设计魅力。
荣威RX5 ePLUS扁平化的新标、粗壮熏黑的中网、J字形弯折式LED日间行车灯、贯穿式银色饰条这些元素都让它前脸的颜值上升到了一定的高度。
在细节的装饰上，荣威RX5 ePLUS也是以精致为主，中网、后翼子板处都有“R”字母装饰，有种性能车的赶脚。此外车身多处采用了荧光黄点缀，更加突出了这辆车的高级感。
荣威RX5 ePLUS侧面也保持了纯汽油版一致的设计，只不过在后翼子板处增加充电接口，算是个比较明显的身份象征。
此外新车采用的是235/45 R19的米其林轮胎和19英寸黑色轮圈，战斗气息十足。值得一提的是，每条米其林轮胎价值1900元，钱都落在了实处，值！
来到车尾，荣威RX5 ePLUS新能源车型的身份就呼之欲出了，尾部赫然标有“RX5 ePLUS”标识。尾部虽然没有前脸这么突出，不过整车设计的融合度很好，不会有虎头蛇尾的感觉。如果两出排气造型能战斗一点就更好了。
总的来说，可以用帅、潮来形容荣威RX5 ePLUS这辆车，虽然竞品车型也都各有特点，但如果将几辆车摆在一起，教授相信大部分人还是觉得荣威RX5 ePLUS更抓人眼球。
精致的内饰也是荣威RX5 PLUS大卖的原因，荣威RX5 ePLUS的内饰自然也是遵循一样的设计。从视觉效果来看，皮革与木纹饰板的搭配相得益彰，加上荧光黄的缝线工艺点缀，整体的豪华感挺强。
12.3英寸的液晶仪表盘、14.1英寸的中控触摸屏科技感十足，这么大的屏幕也是为了搭载智能化更高的车机系统。荣威RX5 ePLUS搭载的是斑马最新的VENUS系统，智能化在众多车型中排在前列。
斑马VENUS系统应对一些日常指令，比如听歌、导航、开空调等可谓是得心应手，而且它语音识别等级很高，基本不用担心鸡同鸭讲这种情况的发生。更为重要的是VENUS系统支持OTA，它的深度学习功能也很强，未来有可能实现人车对话这种更智能的表现。