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荣威eRX5 插电混动动力-油耗-格栅

荣威eRX5 插电混动动力_油耗_格栅

摘要来自:《性能更突出,驾乘更省心,全新第三代荣威eRX5即将预售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《性能更突出,驾乘更省心,全新第三代荣威eRX5即将预售》的片段:

全新第三代预售在即,新车将搭载燃油和混动两种动力配置。其中,燃油版动力总成运用了多项豪华品牌同源技术,匹配了上汽蓝芯动力GS61发动机和DM21 PLUS变速箱。而混动版则全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus,实力不容小觑。

随着燃油车时代向新能源时代过渡,混动车型可油可电,没有续航焦虑的优势让它成为过渡阶段的极佳选择。再加上混动车型油耗低还拥有电车般的驾驶体验,因此也得到了各大车企的青睐。全新第三代eRX5是旗下的全新混动车型,这款车型具体怎么样,我们来简单了解一下吧。

全新第三代eRX5无论整体造型还是细节设计都非常在意豪华和高级感的塑造。新车的外观采用了最新的“情感律动”设计语言,凤羽设计前格栅,面积更广气势更强,看起来像定格凤凰展翅的瞬间。贯穿式的前大灯,隐藏式格栅灯,辨识度极高。车身侧面线条非常丰富,凸显层次感。尾灯也采用了贯穿式的设计,和前脸交相呼应,视觉效果更佳。车辆整体看起来还是有宽体低趴感,非常符合我的审美。

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