内饰方面，该车只提供两款车型，低配车型配备了7英寸仪表盘+10.2英寸中控屏幕，高配车型配备了12.3英寸液晶仪表盘+10.2英寸中控屏幕+5.5英寸空调控制屏幕，内饰设计的差异较大，很容易就能看出是低配还是高配。该车内置InControl智能驭领系统，支持卫星导航、CarLife、CarPlay、语音识别控制（多媒体/导航/电话）、4G车联网等，不支持OTA升级、手势控制等功能。另外，该车配备了6喇叭，高配车型可以选装17喇叭的英国之宝音响系统（7200元）。
该车配备了仿皮座椅，主/副驾驶座都是电动调节，支持前后/靠背/高低/腰部调节，前/后排座椅都不支持加热/通风功能。座椅的乘坐舒适度中规中矩，不过后排地台隆起并不高，坐在中间位置并不会很难受，而34C的后排地台隆起都较高。这就说明，无论是前驱还是后驱，与后排地台的高低并不存在直接关系，捷豹XEL就是后驱车，它的后排地台隆起就不高，这不正好说明了这一点吗？
价格方面，我们从上海地区了解到，捷豹XEL存在10-11万元的优惠，实际上，它的低配车型已经不足20万元了，基本上和丰田凯美瑞的2.0L车型的价格差不多，在豪华B级车中的优惠力度还是很不错的。那么，它的销量情况如何呢？我们接着往下看。
