从GPR250R的官方资料来看，该车的车身尺寸为1970x770x1150mm，并具备1350mm轴距与820mm的坐高，其整体视觉表现与同门前辈车型GPR150极为接近，因此GPR250R更像是一辆GPR150的普拉斯版本，只是在部分产品细节上作出了更多的优化设计，这也说明GPR车系本就具备了合理与成熟的产品架构，而GPR250R的出现无疑让GPR车系得以再次升华，让其家族的产品魅力发扬光大。
当然，GPR250R除在保留平台化的固有优势的同时，也对整车进行了诸多的人性化设定，作为一款肩负钢炮使命的全新公路跑车，GPR250R采用了低风阻的一体式大型扰流板，最大限度让车身表面趋于平整、流畅，从而进一步降低了行车阻力。此外GPR250R还采用了具有偷轻设计的铝合金分离式手把结构，在实现轻量化的同时，也让驾乘姿态更为低矮，进而让人车交流更加和谐，骑行操控更为精准。
GPR250R搭载全新TFT数显仪表系统
在油箱设计方面，GPR250R采用了公路车型惯用的14L高背双层防爆式油箱结构，并对在顶部增加了双脊骨造型，从而让车辆的视觉层次更为丰富，以进一步凸显整车的力量感与肌肉感。
作为一款家族化的迭代车型，全新的GPR250R，继续保留了以轻量化和高刚性著称的双欧翼梁铝合金车架系统，其低重心的配重结构以及高精度的制造工艺不仅让GPR250R操控行走更为精准，同时也赋予了骑行者更多的驾驭信心和产品更纯正的跑车血统。