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瑞虎5x后排-驻车-发动机

瑞虎5x后排_驻车_发动机

摘要来自:《8万元的SUV,内行必选奇瑞瑞虎5x高能版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《8万元的SUV,内行必选奇瑞瑞虎5x高能版》的片段:

虽然是一台小型SUV,但是车的内部空间,丝毫没有拥挤的感觉,180CM的个头,坐在前排驾驶毫无压力,头顶空间还有很大富余。坐在后排腿部膝盖和前排靠背的空隙接近20CM,并且后排地板几乎为纯平,而且它并没有为了扩大后排的空间而缩短座椅的尺寸,后排座椅长度宽度依然很大,对大腿的支撑性依然饱满,长途乘坐舒适感得到了保证。

令人惊喜的是,前后排的空间已经够宽够大,而丝毫没有影响到后备厢的容积,后备厢依然足够大,将后排座椅4 /6放倒后,具有超大的空间拓展能力,搬家运货都能轻松应对。

此次瑞虎5x高能版,没有配备天窗而是改用了在豪华品牌中被普遍使用的超大观景天幕,面积达到0.8平方米,给车内提供极佳的采光效果。

瑞虎5x高能版还拥有很多同级别很少见到的科技配置,比如同级独有配备AUTOHOLD,实现高温再夹、溜车再夹、动态驻车、熄火自动驻车、起步自动释放等功能,并可记录上次开启状态。这些配置可以使车主体验到远远高于它自身售价区间的用车享受。

如果说以上的这些优势只能表明瑞虎5x在外在层面的飞跃式进步,那么发动机和变速箱巨大改变,将是它在灵魂层面的升华。

瑞虎5x HERO 1.5T高能版,采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配格特拉克的6挡双离合变速箱,变速箱的最佳传动效率高达98%。这款发动机是中国第一个拥有自主知识产权的系列发动机,经历了奇瑞22年的技术积累,拥有875项专利。它的热效率可达37.1%,是目前国内自主品牌热效率最高的量产发动机,真正做到了中国最强,国际领先,并且它的排放标准已经满足了国六B标准。采用霍尼韦尔涡轮增压器,低惯量,涡轮介入转速低;1250r/min已介入、1500r/min达峰值扭矩90%,加速响应更快。官方资料显示,它的最大功率115kw、最大扭矩230N・m、百公里加速9.9秒。

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