测试结束后，中汽中心工程师华淼现场公布碰撞结果：M8宗师乘员舱结构完整，乘员生存空间充足；360°安全气囊全部弹出，包括正面气囊、侧气囊、侧气帘，以及全球首创的MPV后风窗气囊均正常展开，座椅和安全带未发生失效；乘员安全方面，假人伤害值表现优秀；功能方面，碰撞后车门正常解锁并全部可以打开，E-CALL功能正常接入。可以说，惊险的实验不仅为我们验证了中国MPV的安全优势，更是提升了中国MPV安全属性的声望。
根据2020年《道路交通事故统计年报》数据统计，每年追尾事故发生比例占全年事故的7.17%，其中高速路段的追尾事故占比高达53%！所以以家用车100多迈的时速去测试M8的安全属性，还是可以让更多消费者了解并知情传祺MPV的结实壁垒。
2022年7月28日，广西贵港辖区；一段高速发生车祸，车辆在碰撞后出现自燃。根据网传视频显示，一辆雷克萨斯LM在高速路上发生碰撞事故。车头前脸严重受损，车内三人被困。
通过一番辛苦营救后，主驾车门被打开司机得救。但就在这时，副驾车门却无法撬开，众人只能砸开副驾玻璃将一女性乘员从车窗位置拉出，在营救过程中，车头位置冒烟情况愈发严重，而后排还有一位女性乘员处于昏迷状态被困车中，有人尝试从车尾门窗户入车内营救，但车内火势变大救援被迫中止，就此视频中断。