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奕泽外观-车盖-电机

奕泽外观_车盖_电机

摘要来自:《丰田TNGA架构下的首款纯电车型,到底有怎样的过人之处》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田TNGA架构下的首款纯电车型,到底有怎样的过人之处》的片段:

前段时间,闺蜜在路上看到别人开了一辆小型的SUV,虽然视觉感小,但外观相当大气优雅,打听后才知道是丰田品牌的奕泽E进擎,既然闺蜜想买那就得做好买前“攻略”,她询问几个懂车的朋友,大家关注的问题大多也都是续航、安全和电池使用寿命等这几个方面。深入了解后,闺蜜知道E进擎是TNGA架构下的首款纯电车型,有很多过人之处。

自凡是对有所了解的人,应该对TNGA架构不陌生吧,它是开创的一种全新的“造车理念”。但要特别注意的是,TNGA是一种生产,一个系统,不是特定的平台。举例来说,一辆车的前车盖需要降低10厘米,那么在制造的过程中并不能单纯把车盖降低就行了,还要考虑车辆整体的匹配性等因素,还有可能为了降低这10厘米,需要重新布局发动机内的几百个零件。也就是更加巧妙共用零部件和总成,并与供应商更紧密的合作来降低成本。而在TNGA架构下,E进擎在外观、安全方面都得到了更全面、全新的提升。

E进擎的电机能与2.0T燃油发动机相媲美?是的,它搭载了爱信大功率电机和第4代PCU,这在同级别电动车型中绝对处于领先水平,比如在日常路段中超车、变道和上坡等情况,能明显感受到它的油门响应很及时,提速利落,整个操控感完全不输燃油车。而且它的耗电量特别低,一百公里只用13.1千瓦时。所以只要在满电的状态下,日常城市出行或者近距离的高速路段,都不用担心会半路没电。

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