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探歌发动机-内饰-空间

探歌发动机_内饰_空间

摘要来自:《涌动潮流与驾驶乐趣,全新探歌重塑燃油车生命力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《涌动潮流与驾驶乐趣,全新探歌重塑燃油车生命力》的片段:

在可变截面涡轮技术助力性能的同时,米勒循环、等离子涂层缸体和电子调节水泵,使全新 1.5T Evo2 在动力输出平顺性和节油方面也迈上了一个新高度。在搭载1.5T Evo2发动机后,全新探歌的WLTC 工况百公里综合油耗从 6.45L 降低至 6.1L。看起来,这个进步似乎有些微不足道,但考虑到全新探歌在主流紧凑型SUV市场的地位,以及未来10年1.5T Evo2 发动机的潜在发展规模,这份成绩足以让一汽-大众自傲。

时尚与灵动的潮流基因

技术的进步,意味着燃油车有了更大的底气与电动车同台竞技,但在年轻化的浪潮中,这还远远不够。

与电子产品“青春版”代表的廉价和低配不同,全新探歌没有采用更低的配置迎合年轻用户,而是用潮流化的设计和极致的科技配置,为年轻人打造了一台颇具识别度和个性的SUV。

全新探歌采用全新一代设计语言,增添了时尚与灵动的潮流基因。整体设计上,全新探歌继承了大众品牌R-Line整体运动风格,锐利硬朗的线条辅以曲线点缀,让整车的气质更加潮酷。

光剑贯穿式前格栅灯,连接大众IQ.Light智能LED大灯,使全新探歌有了独特的科技感。车尾同样采用贯穿式尾灯设计,配合流水转向灯的动态效果,让全新探歌更为灵动。

在内饰方面,全新探歌也在用当下最流行的硬件配置,与电动车同台竞技。9.2英寸悬浮中控屏、10.3英寸全液晶数字仪表、Panorama大尺寸全景天窗,以及30色可调透光饰板,满足了年轻用户对屏幕、通透和个性化的多种需求。

是的,年轻人对汽车的需求,早已不再是单纯的代步工具,而是在家和公司之外,承载移动生活的第三空间。为了在驾驶操控感和乘坐空间取得平衡,探歌在诞生之初,就没有盲目追求加长车身,而是用“短悬长轴”的设计理念,在最大化乘坐空间的前提下,保持车辆的线条感和操控性。

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