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领克03收油门-四驱-底盘

领克03收油门_四驱_底盘

摘要来自:《追求稳重和舒适,领克 03+ 2020款》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《追求稳重和舒适,领克 03+ 2020款》的片段:

尽管试驾+已经过去一周的时间了,但是踩下油门那时的那种轰鸣声,至今还在我耳边徘徊着。先不说速度,踩下油门时的那排气声,就让人舍不得收油门,更绝的是当你真开始去收油门换挡的时候,还能听到十分明显的排气回火声。



所以在我试驾这台+的时候,我的右脚几乎就没有安份的待过,我总是想着去调戏这个排气声,无它,唯好听尔。


+是一台很快的车子,比那些高尔夫GTI和福克斯ST这些车型都要更快,但因为+是一台四驱车型,缺乏前驱钢炮拉着你横冲直撞的快感,也没有后驱车型推着你疯狂前冲的躁动,所以急踩油门的时候四驱03+给你的就是又快又稳的感觉。这种特性在键盘党里边可能会说少了一分驯服野兽的快感,但说实话,这种感觉会让更多人快速上手,也更适合国内车主的口味需求。



当然,快且稳的特性不代表+无聊,梆硬灵活的底盘、精准的指向和超快响应的动力输出,足够保证了你需要的驾驶乐趣,干脆利落的驾驶动态,很容易就让人不经意间超了速,作为驾驶者,开着+绝对是充满兴奋高亢的状态。

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