和银河L7类似，瑞虎8新能源冠军版的智能化方面也较为出色。智能配置领先：8155智慧生态平台能够带来105K高端算力、1T GFLOPS GPU、驱动5块显示屏、Android系统5S快速启动等优势，开机快、响应快、识别快、连接快；L2.5级的辅助驾驶系统，时刻防患未然。
另外，它的舒适性舒适配置也较为领先：搭载主副驾座椅加热，副驾座椅通风、靠背按摩、电动腿托，SONY豪华8扬环绕音响，C-PURE 净立方绿色智慧座舱等功能配置。
强动力、低油耗、高智能和超高性价比，相信瑞虎8新能源冠军版会进入混动用户的必选购物清单和对比清单。它的到来，也将使国内混动市场“混动四小龙”的格局升级为“混动五虎将”。
8月8日晚，和瑞虎8新能源冠军版一同上市的，还有瑞虎8 PRO冠军版。
前面已经提过，冠军版多指高性价比版，瑞虎8 PRO冠军版的性价比确实有提升。
瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型，官方指导价12.69-16.39万元。首先是门槛降低（2022款起售价13.39万元），其次是配置与价格的优化，对比2023款冠军版两驱闪耀版和2022款两驱天穹版即可发现，两者指导价一样，但前者多了大量L2级辅助驾驶装置，以及540度全景影像、前排隔音玻璃、8155芯片+雄狮系统和前排手机无线充电，性价比大幅提升。
瑞虎8 PRO冠军版，除了有高性价比，还有五大冠军产品力。
空间冠军（同级唯一5+2座布局、无重力女皇适能座驾等），科技冠军（全系标配高通骁龙8155芯片、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，升级的540°高清全景影像等）、动力冠军（同级最强的鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI+全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统等），安全冠军（同级最高主被动安全标准等），品质冠军（行业唯一整车终身质保）。