与此同时，瑞虎 8 新能源冠军版的智能化升级，让出行更省心拥有了另一种答案。8155智慧生态平台可实现全场景语音交互，交互起来更加自然、人性化；W-HUD浑然天成平视显示成像距离可达2.3m，可显示行车状态、ADAS信号、娱乐、导航等多种信息，行驶过程中查看车辆信息更加方便省心；预约充电和预约出行两种模式，可在指定时间段内进行充电，再也不需要花时间蹲点守着电费最低时间段充电了，让“薅羊毛”也变得很舒心，还可以提前设置出行时间让车辆提前加热电池包和开空调，跟大夏天进车“蒸桑拿”说再见。
瑞虎 8 新能源冠军版通过技术创新、产品功能更新、智能化升级，充分照顾到用户出行的细枝末节，将“省”贯穿用户买车、用车的全过程，真正做到以用户需求为核心，全方位为出行服务。
好座驾不止省，更要“遥遥领先”
当然，瑞虎 8 新能源冠军版可不止拥有“省”这项绝技，在其他方面的表现也远远领先同级产品。
瑞虎 8 新能源冠军版采用永磁同步双电机+混合动力专用1.5T超效发动机，这是同级别产品里唯一一个拥有双电机的车型，系统最大功率240kW，最大扭矩545N·m，百公里加速仅7.2S，在动力上拥有绝对优势。同时，这也是自主品牌里独一份拥有双电机驱动3档DHT的车型（3个物理挡位，EV、HEV-Normal、HEV-SPORT），与比亚迪的DM-i技术和启辰的DD-i超混动技术采用单挡DHT技术形成本质上的差异，完全不用担心单挡动力不够的问题。
瑞虎 8 新能源冠军版作为一辆10-15万元价位的新能源SUV，在配置上的表现也是丝毫不含糊，豪华车同款的女皇座驾，同级独有，不仅拥有护腰护颈护膝的功能，还随时和随地都能享受到SPA级的按摩享受，扫除驾驶疲惫感。此外，还有座椅通风和加热，冬天可加热，带来温暖舒适的座驾体验，夏天可通风，避免了夏天因久坐而出汗的尴尬，不管任何季节、任何时刻让用户都能拥有最好的乘坐体验。