同样是中型SUV，但是豪越的车身尺寸要比虎8P大了一号。1.8T的发动机，热效率、技术水平我觉得还真不如奇瑞，但是放在豪越上，搭载7速湿式双离合，也能做到9S以内破百，油耗也是9—10L以内。配置方面，最低配的虎8p配置也不算低，该有的也都有了，没有特殊需求的话，最低配也完全够用。而豪越的丐版就真有点丐了，最低配连倒车影像都没有，选车最起码也得中配起步。
不过豪越起售价格只要10万出头，顶配车型优惠完也不到14万，平均价格也要比瑞虎8P便宜了两万块。
二、艾瑞泽5
一款车有好几套动力总成，让人眼花缭乱，咱还得分着说。
1、最低价格4.99万，没有ESP，我个人主张，所有没有ESP的车型都是不能买的。不过作为价格参考，可以放在里面。手动+1.5L自吸，入门级的水平，价格的确很便宜了。不过单论价格的话，比亚迪F3更便宜，最低配4.49万，优惠完3万8，哪怕是高配也没到5万。当然，这两款车都不值得买，因为没过安全底线的门槛，我们只说价格，或者说成本控制能力的话，奇瑞并没有优势。
2、1.5L自吸，艾瑞泽5手动挡的价格是从6万到7.5万。这就不能算便宜了，毕竟是成本最低的手动挡，1.5L发动机说够用都勉强。这个级别，最低配对标吉利帝豪的手动豪华型，优惠完不到5万。而艾瑞泽5的CVT车型都要7万起步了，帝豪5.5万左右就能买到CVT的自动挡。而吉利远景，顶配也没到6万，最低配优惠完甚至只要5万出头。1.6L自吸的版本就不讨论了，我没弄明白为啥卖8万多还没有ESP。