后面，奇瑞的所谓地表最强2.0T发动机出来了，的确很了不起，发动机的扭矩几乎达到了湿式双离合的上限了，比一线合资的2.0T也不弱。而推出的星途揽月车型，定位还是略显尴尬。中大型SUV，同级别的荣威RX8、长安CS95卖得也不算好，市场本来就不大，星途揽月杀进去也没溅起多少涟漪。
从产品力的角度，星途揽月对标这两个竞品也没有明显优势。CS95全系2.0T+6AT组合，而星途揽月低配车型用的还是1.6T的发动机呢。荣威RX8，是非承载式车身，有大梁的，一样是2.0T+6AT组合，都是同一价位，星途揽月的7DCT实际表现虽然不差，但是国内的消费者还是更认AT变速箱。
更主要的是，燃油车，尤其是国产燃油车，很难有向上的空间了，直白点说，被插电式混动给堵死了。比如说唐DM横在这，25万级别的，燃油车不可能超过它的性能。而奇瑞又没有足够的品牌力去溢价，甚至卖到20万以上，都只能用车身尺寸来说服消费者。