作为小改款,2020款瑞虎8内饰整体还是延续了车型"宽体、环抱、悬浮"的设计理念,配备10.3英寸液晶仪表、12.3英寸多功能显示屏与8英寸空调控制区三块屏幕的应用,打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区。同时,改款后的仪表UI设计也更具科技感。
大空间是瑞虎8主打的产品点,此次体验的5座的车型版本,据厂家介绍瑞虎8后排拥有同级最大角度调节,乘坐者拥有一个非常舒服的坐姿。同时,后排的乘坐空间也尚可,笔者身高176cm,在前排调整好合适位置的情况下,后排腿部还拥有两拳半的空间。
家用SUV也能越野?
关于越野路段的驾驶,搭载全时四驱,拥有高离地间隙的SUV在面对这种路况时肯定底气更足,如果换做是一台十万级的家用SUV来挑战会是什么情况呢?
我们驾驶的这台瑞虎8是1.6T版本的顶配车型,我们从嘉峪关出发,途径玉门关再到敦煌莫高窟,在至穿越戈壁无人区,途中历经城市道路,高速公路,砂石非铺装路面,多种复杂路况的驾驶也试图丈量着这台家用SUV的极限。
2020款奇瑞瑞虎8搭载1.5T+MT/6DCT和1.6T+7DCT两款动力总成。此次试驾的为1.6T版本,搭载奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,曾荣获"中国心"2019年度十佳发动机称,输出峰值扭矩290N•m,最大功率为145kW,工信部零百加速时间为8.7S。