在60-120km/h的条件下，两条车道线清晰可见且居中行驶时，当系统监控到驾驶员注意力集中，就可以接管驾驶权并保持长时间智能驾驶，此时驾驶员就能放开手脚，小歇一会。对于跑高速、开长途的使用场景来说，绝对是跨越了一大步的智能驾驶表现。
由于法律法规的限制，VV6将单车道智能驾驶辅助系统的人为接管时间设置为2分钟，但却依旧解决了很多平日里无法做到的难题。在保证安全的情况下，像喝口水、脱掉外套这种日常驾驶中极具挑战的动作，便都可以在既定时间内轻松完成。
如果以国际上对“L2”所定义的高速公路全自动驾驶的要求去看，WEY的这套系统无疑已经完成了百分之90以上。
上一部分有说到，VV6的高配车型搭载了驾驶员面部监控系统，除了在遇到紧急情况时能够对你及时进行提醒， 在日常驾驶时的时候也会实时监测你的状态，当你出现犯困或分神时，车内会有报警提示音，还是有很不错的警示作用的。
当然了，除了这些警示功能以外，它还可以通过摄像头对人脸进行扫描并分析心情状态，比如说当你高兴时车机系统会主动推荐你一些愉悦的歌，而当扫描到你比较闷闷不乐时，也会推荐几个比较好玩的段子让你缓解心情，还算是一个相对较为有趣的设计。
体验WEY VV6全自动泊车
自动泊车对于众多老司机来说可能是有些鸡肋的功能，但我始终相信，“鸡肋”的根源还是不够完善与方便，今天体验过了WEY VV6的自动泊车之后，虽然离颠覆老司机们的看法还有一段距离，但也实实在在让我们感受到了WEY品牌在自动泊车功能方面的用心，整体的使用过程比较流畅，对于新手来说还算是个不错的福音。
WEY VV6搭载有12个超声波雷达，配合4个百万级像素的高清摄像头，能以较快的速度自动识别和搜索车位，并完成一键全自动泊车。同时在车内还可以通过先360°全景高清倒车影像，对车外环境的进行全方位观察，防止因存在盲区而产生的剐蹭。同时还搭载了MOD低速移动物体监测系统及MEB低速紧急制动系统，预防泊车过程之中的突发因素，有效避免碰撞发生。
