菲斯塔N Line虽然定位为高性能运动型轿车，但它首先得是一台家用车，必须优先满足家庭用户注重的可靠性、经济性。这也是顶配不到16万的菲斯塔N Line所要面对的难题：预算本来就有限，但面对着“既要还要”的用户，有一堆“二律背反”的问题需要解决。
菲斯塔N Line则用行动告诉我们，所谓极致，并不需要顾此失彼，更应该兼而有之。针对动力性和经济性的权衡问题，它通过全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，优化了发动机的燃烧效率，让每一滴汽油都尽可能燃烧殆尽，故而动力上来了，但油耗下去了。
最终，菲斯塔N Line在WLTC工况下的百公里综合油耗为6.15L。动力做到同级最强的同时，油耗却比同级同排量的许多车型都要低，甚至可以和排量更小的同级车相提并论，例如奔驰的A级、奥迪的A3......
