虽然菲斯塔纯电动和Aion S都采用了"三合一"集成形式的电驱动系统，这个集成系统通俗来讲，就是将电机、减速器和逆变器集成在一起，具有集成度更高，性能更高的优势，但菲斯塔纯电动电机绕组采用扁铜线设计，比圆铜线设计的Aion S质量更轻，才76.9kg。这样的设计，听说可以大大提高功率密度，让菲斯塔纯电动拥有更出众的性能表现。最直观来说，就是最大功率同为135kW，但菲斯塔纯电动的最大扭矩可以达到310N·m，而Aion S的最大扭矩才能达到300N·m。
（电机绕组形式：左-菲斯塔纯电动，右-Aion S）
智能安全配置对决：高智商"贴心暖男"VS高价低配"傲娇男"
驾感上，我和老婆已经对Aion S的好感度直线下降了，但想想自主车也有自主车的好处，那就是同样的价位配置齐全。所以，我们又耐心地了解了Aion S在智能安全配置上的综合能力。
Aion S在智能安全配置上有，前碰撞预警制动系统、智能自适应巡航、车道保持、智能远近光调节、车道偏离警示系统，盲区防撞预警等等共计10项。不过，其中让我们没有想到的是后方影像显示系统/倒车影像居然还要选配！这么比下来，之前试驾的菲斯塔纯电动就良心多了，菲斯塔纯电动搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统。这个系统有多达16项ADAS智能驾驶辅助功能，而且都非常实用。比如前车出发提醒，一般停车，大家都喜欢干点别的，比如看手机啥的或者看窗外，这个前车出发提醒就有大作用了，我们就不用担心错过绿灯引起追尾事故了；还有盲区防撞以及后方交叉辅助防撞配置，这两个就更有作用了，对于老司机们有帮助，对于家人开车尤其是女性开车，那就更让人放心了，什么"停车困难"、"倒车"恐惧，都不算事儿了；当然还有对家人来说最有用的下车安全提醒功能了，有了这个功能可以避免开门就跑的孩子"开门杀"了。
颜值Battle：运动"型男"VS中规中矩"老干部"
虽然经过驾感和智能安全配置的两轮比较，我心里已经打定主意选择菲斯塔纯电动了，但家里买车还是要听听老婆意见。作为颜控的老婆也非常支持我选择菲斯塔纯电动，因为就外观设计和内饰来说，菲斯塔纯电动的颜不仅我老婆吃，我也吃。