动力、操控等动态方面,菲斯塔算是“赢了“思域。但其它方面可就说不好了,比如它的空间和舒适性。前排还算过得去,虽然头部空间在同级别不怎么宽敞,但还算可以接受,不至于到顶头的地步。只是在最擅长“偷空间“的本田面前,几乎无优势。不过需要友情提示的是,多项电动座椅调节功能,仅提供给高配。
后排就只能给差评了,头部、腿部,都可以用局促来形容。加上直靠背和前倾头枕的“作用“,在后排想来个惬意的半躺坐姿,可以说是天方夜谭。所以计划买它,但又需要长期坐下3人、4人、甚至5人的朋友们,建议多加慎重。
内饰布置可以给好评,三幅式方向盘还采用了平底设计,加上运动座椅、档把等位置的红线装饰,的确能塑造不少运动氛围。同时悬浮式大屏幕和大尺寸液晶仪表的配备,以及智能语音、车联网、CarLife手机互联等功能的运用,担心合资比国产配置少、不智能的朋友们应该可以放心了。