先从它最大卖点之一的动力说起，菲斯塔当中用来“秒思域“的当属最快的1.6T高功率动力版。204匹的最大马力，匹配“简单粗暴“的7速双离合变速箱。光看动力配置参数和不到1.4吨的车身重量，想都不用想肯定比思域快。只不过根据这样的动力储备来看，笔者还是认为菲斯塔“应该可以更快“。或受比较严重的涡轮延迟影响，菲斯塔中途急加速总有那么一点力不从心。若想要其酣畅淋漓的加速及时出现，还需掌握好提前给油“节奏“。
7速双离合变速箱激烈驾驶甚至山路劈弯都不是事儿，物理结构所致的闯动“通病“仅在走走停停的低速工况出现，所以也能给出好评。除此之外还值得赞赏的是底盘，比起思域那套软绵绵的避震，菲斯塔会要硬上不少。这样能换来更小的过弯侧倾和加速时的“扎实“感，从而在主观层面上给人感觉更加运动。当然也牺牲了日常驾驶的舒适性。
为了满足更多人胃口，菲斯塔还有1.6T低功率版和1.4T动力版可选，比起拿1.0T三缸做入门的思域，这一点它还是很“厚道“。不过笔者还是建议，都买菲斯塔了，要买就买最快的。不然它可能就真“不如“思域了。
