你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 缤越驾驶模式摘要> 摘要详情

缤越驾驶模式-动力-平顺性

缤越驾驶模式_动力_平顺性

摘要来自:《更潮更动感 试驾吉利缤越COOL》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《更潮更动感 试驾吉利缤越COOL》的片段:

缤越COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动,但无论你上一次驾驶时选择哪种驾驶模式,下一次启动车辆时,它都会自动切换到智能模式。在智能模式下,新车的油门踏板前半段形成比较线性,但当形成过了一半之后整台车立马变了性格,动力输出变得暴躁,响应也非常活跃。智能模式给人的感觉,油门前半段形成相当于舒适模式,后半段则变为运动模式。

换到经济模式,整车的动力就会变得老老实实,动力输出全程都极为平稳、线性,你可以慢慢的,悠然自得在车流中随意穿梭。而舒适模式给人感觉整体存在感较低,整体动力输出特性与经济模式十分相近,只是在初段油门踏板的响应速度方面有所区别。

运动模式是整车最为战斗的驾驶模式,在这个模式下整车的转速会保持的较高,动力响应也基本是随叫随到,给人感觉十分亢奋。对于许多年轻消费者来说,这个模式更适合偶尔躁动一下。

缤越COOL换装了7速湿式双离合变速箱,变速箱在平顺性和响应两部分整体表现基本让人满意,在各种驾驶模式下,无论是换挡逻辑、速度还是平顺性都不错。尤其是智能模式下,相对比较好的兼顾了平顺性和响应速度,急加速时深踩踏板可以连降三挡的表现令人印象深刻。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外