据车主孙先生描述，该车购买于22年6月，今年10月，孙先生正常开车在县城里的公路上行驶，但出现了踩刹车时“咳咳地响”的情况，防抱死系统似乎被打开，孙先生将当时踩刹车的感觉描述为像是“在冰上溜车”，“踩不进去”。孙先生表示，当时踩刹车后车速并没有降低，而是“按它那个正常速度跑”，“一直在往前”，在快要撞到前方车辆时，“我就把方向盘往左打了”，“跑到人家逆行车道上去了”，在逆行车道上才刹住车。
之后，孙先生申请了车辆救援，该车被拖到了4S店。孙先生表示，4S店检查后未能找出此次事故出现的原因，但承认刹车存在问题，于是给孙先生更换了刹车助力器、压力传感器以及继电器三个刹车件。
更换相关配件后，刹车问题并没有得到解决。孙先生表示，11月1日，孙先生以20迈的速度驾驶该车，再次出现了“刹车踩不下去”“咳咳地响”的情况。孙先生回忆到，在距离前车还有20米左右的距离时，孙先生踩刹车制动，但是“踩不动”，“大概持续了零点几秒”，直到距离前车还有两三米的时候才得以停下，“差点撞上人家车”。
孙先生表示，这一次，4S店不承认刹车有问题，认为是因为“防抱死系统正常开启”才会出现这样的情况。孙先生认为，防抱死系统“开启的时间是不对的”，因为当时的车速只有20迈。在调取行车记录仪确定孙先生当时的车速之后，4S店给出的解释是“路上有石子儿”。对这一解释，孙先生表示不接受，“城市道路因为是柏油马路，不可能没有一点石子”。孙先生由此怀疑该车的刹车系统存在设计缺陷，因为迟迟得不到有效解决方案，只得在中国投诉-全国缺陷产品投诉平台进行投诉，希望能在平台的帮助下协商解决该问题。
