试想，彼时1.2T发动机都能这么“任性”地拉动质量高达55吨重的货物，当前奔腾T77PRO搭载的1.5T第三代“智擎魔方”发动机，自然更加不容小觑。所以说，某种程度上讲，这是一汽奔腾在动力层面的优秀传承。当然，也可以说是一汽奔腾多年来在技术层面的坚守，因而结出累累硕果。
比如说奔腾T77 PRO采用的高效的米勒循环技术，搭载了350bar三次高压喷射系统，是当前量产车最高的喷油压力，油滴纳米级雾化更营造了近乎完美的燃烧系统，配合马蹄形活塞的情况下，能够做到11.5的压缩比，这意味着每一滴油都能充分的燃烧，带来更澎湃的动力感受。
再比如说智能热管理模块技术，该技术可使发动机长期工作于最佳温度区间，实现低温快速暖机、高温极速散热，减少热能损失，降低整车油耗的同时还能提高发动机可靠性。如同有一双无形的手在持续调配发动机的热管理，让其工作更加高效。而值得一提的是，中国一汽是国内首家在量产发动机上应用智能热管理模块技术的主机厂。