作为荣威品牌的重要战略车型，自2018年10月26日上市以来，荣威i5仅用了两个月累积销量就达32174辆，超过了吉利帝豪；2019年，荣威i5是上汽乘用车zui耀眼的星之一，共售出128395辆，月均销量超过1万辆，占上汽乘用车销量的30%，在自主品牌紧凑型轿车里排在第四名；2020年，虽然遇到了疫情，荣威i5销量仍达到115287辆，占上汽乘用车的29.83%，晋升自主品牌紧凑型轿车销量第三名，成为年轻群体青睐的“新国字号轿车”；2021年前三个月，荣威i5累计销量突破3.4万辆，占上汽乘用车销量的23.51%，依然是荣威轿车系列的销量担当。
上市至今，荣威i5凭借符合年轻人的颜值和丰富的配置，出色的动力和燃油经济性，以及一步到位的亲民价格，成为了许多年轻人购车的不二之选。
2021年4月7日，全新荣威i5 正式开启预售，预售价格为7.29-8.99万元，由于预售时订车可以补贴8000元，实际购车费用只有6.49万-8.19万元。除了外观和内饰进行了升级，全新荣威i5 还在安全性、舒适性、智能化、经济性方面有了显著的提升，不但更加符合当代年轻人的购车需求，也进一步提升了荣威i5的产品力。
更加可靠的安全性
车辆的安全性是对汽车zui基本也是zui重要的要求，即使怎么强调都是不过份的，在低价位的车型中保持对安全性的高度重视，充分体现了车企的责任心。
全新荣威i5拥有65%高强度钢结构笼式车身，实现21400N·m/deg 超高扭转刚度；还采用先进且高成本的激光钎焊工艺，可以让车顶更为美观，并带来更好的密封性和隔音性，同时进一步提升车辆整体的强度和刚度。而同价位的吉利帝豪，高强度钢使用比例低于57%。