在2020重庆车展中，赛力斯品牌的首款车型赛力斯SF5的四驱高性能版率先上市，官方指导价33.90万元。在随后开幕的2020成都车展中，赛力斯SF5又增加了两驱高性能运动版和四驱高性能运动版，官方指导价24.90万元和27.90万元。
解决里程焦虑是增程式电动车最大优势
抛开电动车不受限行和限购的约束不谈，可能不少小伙伴会说，不想有里程焦虑，直接购买燃油车它不香吗？其实，在我没有接触电动车的时候也有同样的想法，但深度体验之后，我的想法就有了改变。因为，电动车能够带给我更为直接的动力输出、更畅快的加速体验和平顺性，这是在同价位下燃油车所无法比拟的，而增程式电动车就很好地解决了燃油车体验不佳和电动车里程焦虑的问题。
作为一款增程式电动车，赛力斯SF5的动力系统是由增程器、动力电池和电动机构成。增程器中的1.5T涡轮增压发动机不参与车辆的直接驱动，它是在电池电量低的情况下驱动发电机运转。发电机给电池充电的同时，又可以为驱动电机提供电力从而驱动车辆前行。