在芯片短缺的现在，理想ONE的销量能够杀出重围，首先得益于它搭载了咱中国人自己的芯片——地平线J3芯片。在地平线J3芯片的加持下，理想得以全栈自研智能驾驶系统，配合两个“地平线征程3”辅助驾驶芯片，以及车规级800万像素的感知摄像头、5颗毫米波雷达，可以100%覆盖国内高速公路，先进的NOA导航辅助驾驶，让长途出行也能得到周全的智能化安全守护，正如理想所言：一家人的安全只有标配，没有选配。
在智能驾驶系统的安全指标上，AEB主动刹车系统尤为重要。理想ONE放弃了成熟的第三方供应商，全面自主研发了国内唯一拥有视觉加持的AEB，而且在AEB测试中，理想ONE拿到了总榜第一名，可靠性一举超过包括沃尔沃在内的传统车企和新能源车企。
看到这里，各位不要认为“自研”就不如人，事实上第三方供应商提供的产品，在很大程度上实行了“一刀切”的打包策略，不能否认他们有技术上的优势，但也存在技术上的不兼容，这是鞋子合不合脚的概念，而理想ONE搭载了自研的AEB主动刹车系统，就能实现技术与技术、软件与硬件的高度融合，这也是能荣登榜一的关键，而且也为系统不断升级打下了坚实基础。