关于安全性，在C-IASI(中保研)碰撞测试中展现卓越实力的丰田汽车很有发言权。迄今为止，共有7款产品参与测试，均在车内乘员、车外行人、辅助安全三个方面获得了“G”(优秀)，而它们的共性是全部基于丰田TNGA架构打造。在这其中，一汽丰田亚洲龙又是当之无愧的旗舰产品，代表了更高的实力，下面就以亚洲龙为例，看看它究竟能够为乘客提供哪些安全保障。
高强度GOA车身如同堡垒，更好地保护驾乘者
首先，亚洲龙拥有一个超高强度的“骨架”——GOA车身，即“Golbal Outstanding Assessment”。得益于极具前瞻性和先进性的TNGA架构，GOA车身全面革新，以高等级的碰撞安全性能为目标进行研发，采用高强度材料和热冲压材料，让车身兼备强度与柔韧性，更好地保护驾乘者。
GOA车身的精髓在于不同强度的材料的合理运用，该硬的地方要硬，最大程度保护座舱空间，减少对乘员空间的入侵；该软的地方要软，通过溃缩吸收碰撞带来的冲击，降低乘员受到的伤害。作为整车的结构框架，高强度车身是守护乘客安全的“第一道屏障”，因此对一辆车来说至关重要，唯有如此，各种主被动安全配置才能真正最大化的发挥价值。