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唐新能源内饰-性能-油耗

唐新能源内饰_性能_油耗

摘要来自:《比亚迪推出“王者混动”!比DM-i更特别还擅长四驱性能?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪推出“王者混动”!比DM-i更特别还擅长四驱性能?》的片段:

唐作为SUV的标杆,此次唐DM-p在进一步发扬原有家族式设计,外观上对格栅进行熏黑处理,进一步凸显运动和前卫。内饰用全新的设计语言和布局阐释中式豪华,并且可加钱选装S级豪华大六座,颜值霸气十足。而这次DM-p搭载在如此一款产品,是如何发挥其特性呢,接下来就展开说说王者混动DM-p,同时也探讨下DM-p对的意义以及选购混动车的启示。

1、DM-p是什么技术?

DM-p王者混动是在DM-i的节能省油下,打造的四驱混动框架。p代表的是“powerful”,顾名思义更侧重动力、性能方面的表现。全新开发后驱三合一总成加上核心零部件骁云插混专用1.5T高效发动机、EHS160电混系统等全面升级。使得唐DM-p整车最大功率可达452kW,零百加速仅需4.3s,接近跑车级别的性能,背后NEDC百公里亏电油耗低至6.5L,

同时,DM-p王者混动更是在四驱动力方面全面加强,超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁等硬核性能配置。更是通过四轮驱动协同控制配合。

无疑是对混动四驱进行了一次系统升维,混动四驱的脱困性、动力、通过性都有了质的提升。

2、DM-p与DM-i的区别

这次预售也为消费者提供了252KM续航的唐DM-i和215KM续航唐DM-p共同给消费者选择。不难看出,两者在技能树和偏好有着不同的方向,DM-i正在追求更低的油耗,更长的里程,目的是逐渐消除续航上的里程焦虑。而DM-p则是追求极致性能和极致效能的动态平衡。

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