当用户开始查看社群内容的时候，也就是造车新势力在 C 端用户运营的能力充分展现的时候。用户在蔚小理的社群中看到的，除了产品资讯剩下的内容基本可以分为三部分：「话题」、「活动」、「KOC 内容」。以小鹏为例，在小鹏的社群中有一项十分符合其定位年轻消费群体的活动，在线下门店提供改色服务，让年轻消费者将个性化展示在自家产品之中，同时在社群内开展“晒出多彩车生活”的话题为用户提供分享的空间，加上积分奖励政策，用利益来鼓励用户参与。在社群运营层面，活动与话题引导着社群内容走向，既能保证社群日活，又能达到维稳的目的。
「从三到万，认可到传播」
对于用户而言，社群中的话题和活动是基于产品定位和消费群体所展开的，在不同的话题与活动之中，总有一些能够激起用户的兴趣，让用户想要参与其中的欲望。用户便开始在社群内持续活跃，并很有可能已经成为死忠粉并且步入了为品牌“代言”的 KOC 之路。将死忠粉以及符合品牌特征，拥有鲜明特点的核心用户发展成 KOC，KOC 站在用户的角度出发，因此 KOC 产出的内容相比官方更加容易让用户信服，而当用户浏览这些内容，KOC 的职业，喜好，用车场景和家庭环境等因素都会对潜在用户造成影响，他们的分享可以引起社群内“人传人”的现象发生。
造车新势力通过私域社群和 App 为用户带来的利益，它的存在令用户之间以及企业与用户间能够实现最直接的沟通，用最短路径重新定义了企业与用户的关系。正如蔚来 App 中，除了社群发帖交流，每一个 Fellow 还会将所负责的客户拉进自己的服务群，当用户遇到产品问题或不满时可以直接在服务群进行反馈，品牌方会对其问题给予实时解答。实时在线的售后真正展示了造车新势力作为用户型企业的服务。
不光如此，蔚来的技术人员和工作人员乃至掌门人李斌都会在社群中化身企业“工具人”来贡献自己的日活。同样，理想和小鹏等其他造车新势力社群也都在这样做。这样以企业高层的视角解答用户建设性意见和内容互动的做法无异于给用户吃了一颗定心丸，让用户感受到来自品牌的关心和企业的责任。
「私域电商，传播到转化」
若要了解造车新势力的车，可以去线下店；若要了解公司文化，进入其App即可，用户不一定会成为车主，但很有可能会被“圈粉”。私域社群能够做到让用户了解产品时不再受到经销商或是媒体等其他因素的影响，私域社群为用户创造的交流空间以及与厂商“直连”的服务就是传统车企在转型前所无法触及的领域，车及各类周边产品和服务在造车新势力的私域电商体系便开始转化。