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卡罗拉 双擎E+综合油耗-驾驶模式-口碑

卡罗拉 双擎E+综合油耗_驾驶模式_口碑

摘要来自:《丰田双擎独步全球,卡罗拉混动版,油耗仅1.3L,省心省钱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田双擎独步全球,卡罗拉混动版,油耗仅1.3L,省心省钱》的片段:

最为关键的是,双擎E+的NEDC综合油耗仅为1.3L。这样的油耗代表什么?我们直接拿车市中比较省油的本田思域日产轩逸来做对比,其中本田思域的1.0T车型综合油耗5L,1.5T车型综合油耗5.9L-6.4L;的1.6L车型综合油耗4.9L-6.1L。也就是说,双擎E+的综合油耗,比起还要低几倍,用车成本很低。


同时,和燃油车比起来,拥有HEV混动技术的双擎E+,还能做到更好开。双擎E+本身提供了三种不同的驾驶模式和三种不同的动力输出模式,只要电量充足,它们都能随意组合调节。在实际开起来的时候,无论哪一种驾驶模式下,双擎E+给人的观感都比较轻松,动力响应在电动机的介入下,能做到足够畅快,和一般的电动车没有什么区别,自然也就不存在动力迟滞的情况。同时,因为对于HEV混动技术钻研多年,使得双擎E+搭载的发动机和电动机匹配程度很高,发动机在介入之后,车主也几乎不会感到发动机的顿挫感。同时,双擎E+的零百加速成绩为11.71秒,这样的加速表现虽然不算很强,但是对于一台家用车来说已经足够了。


综上所述,现如今的HEV双擎混动技术确实达到独步全球的水准,而搭载该技术的双擎E+,也展现出了较为不错的产品表现,做到了省心省钱。此外,双擎E+也是一汽丰田引入国内的第一款HEV混动车型,拥有高销量、高口碑作为背书。因此,如果你想要选择一款适合日常家用、用车成本不那么高的车型,双擎E+想来能成为你的备选车型之一。

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