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标致508L车架-操控性

标致508L车架_操控性

摘要来自:《复杂山路谁更强?标致508L能称王!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《复杂山路谁更强?标致508L能称王!》的片段:

的前车架采用麦弗逊式独立悬架,并搭配液压筒式减震器、三角型下横臂及横向稳定杆的结构,使得车辆对道路的适应能力和稳定性都很强。再加上法系车型大师级的底盘调教,即使是在不平的路面行驶时,回弹也很干脆利落,不拖泥带水。

的后悬架在设计之初便对标这样的运动型后驱车。通过后减震器、弹簧上端与副车架连接,大大提高了底盘刚性。悬挂材料上使用了大量铝合金部件,在减轻重量的同时也兼顾了高刚性。灵活操控完全媲美,而且凭借其更加紧致的底盘,反而比更有运动氛围。

结语:平常枯燥、重复的生活,再加上上下班路途上拥挤的道路,让每天的生活索然无味。越是这样,我们就越珍惜充满活力和激情的闲暇时光。想拥有一次刺激的跑山体验,想要拥有一次畅快的加速体验,拥有一台操控性强的是关键!

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