方向盘则是采用三幅平底式设计，比较常规，更容易接受些。材质上全系也都是采用真皮包裹，手感自然没得挑，同时全系还支持电动四向调节，高级感十足。功能上只有签名版车型配备了方向盘加热功能，其它车型需要选装。
仪表采用内嵌式设计，与周边融为一体，全系都使用了一块9.8英寸的全液晶显示屏。相比起老款车型，边框变得更加窄，视觉效果很棒。而UI界面的设计也具有未来气息，常规的车况信息也可以很直观的查看，所能显示的内容也很丰富，不过也只有签名版车型配备了HUD抬头数字显示。
中控处全系则是采用了一块11.3英寸的大屏，并且边框也是很窄，提高屏占比，视觉效果要好很多。UI界面与仪表的风格相同，看着也有一定的档次感。功能上全系都一样，比如导航、娱乐、语音交互和车联网等等。并且车辆的大部分功能操作都是在这块屏内完成，还是挺不错的。