全新腾势X的量产车型最大程度的保留了ConceptX的概念元素，车身线条动感流畅、尤其是车头与车尾的设计思路非常超前。无论从哪个角度看过去，都是极其平滑的质感，就像涓涓细流中的一块美玉，被雕琢的如此光滑、圆润。
萦绕式LED灯带贯穿车头并连接头灯，营造一体化美感，同时也为消费者带来强辨识度的视觉效果。
传统雾灯的位置采用进气口设计，整体设计风格就像是一个呲牙坏笑的“酷小子”，此时正准备卷土重来，去闯出一番天地。
22英寸的豪华双色轮毂造型别致，并采用似单螺栓式的设计，灵感来源于赛车。同时，除了低配车型外，均配备了Brembo前六活塞刹车卡钳以及打孔通风盘。
在翼子板上还有一个象征着整体造型“灵魂”的标识，StyledbyMercedes-Benz，既突出了梅赛德斯-奔驰型·格，也体现着奔驰设计师团队的主导。
车尾的整体设计依然平滑，贯穿式尾灯和后保险杆的立体曲面设计都与车头形成了鲜明的先后呼应。巨大的“X”在向任何一个走过车尾的人宣告着它的身份。
内饰
内饰设计可以看出非常浓郁的奔驰风格，例如飞机发动机样式般的空调出风口。官方命名为沉浸式飞行座舱，强烈的环抱包裹感搭配科技感十足的设计风格，让驾驶员如同时刻坐在飞机座舱内。内饰材质的应用也表现出了较高的水准，与豪华品牌质感无差。
在副驾驶前方，也有着StylebyMercedes-Benz的字样，向你我传达着内饰设计的创新与传承。且这一行小小的字，也是给足了车主自信。相信它也会自动为你“打开”与副驾那个她的话题。
全系标配的12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸超大多媒体显示屏采用了奔驰设计的UI界面，并结合比亚迪屏幕旋转技术，清晰易懂，且还提供了智能语音控制系统，利用语音就可以操作车内几乎所有的电器系统。
多媒体系统内置了4G互联和Android开放式平台支持各种应用下载，实现了车机的高度互联化。15.6英寸的大屏幕不仅可实现分屏操作，还可在此基础上进行车内娱乐，线上办公等需求。
360°全景影像功能的呈现，最大化帮助你停放和驾驶车辆，且自带车身透明效果。从这几天的实际使用中，对于这块超大屏幕的清晰度给予好评。
同时，考虑到日常使用，除了中控屏集成了大量功能按键外，腾势X还在挡把右侧设置了自动空调的物理按键，进一步优化操作细节，减少驾驶者的分心。
虽然是一款插电混合动力车型，但我们依然可以在全新腾势X上发现其配备了多种驾驶模式，其中包括ECO、SPORT、雨雪、砂石和泥泞在内的五种驾驶风格可供选择。以及EV（纯电）和HEV两种动力模式的选择。
空间
门板上熟悉的座椅操控方式和按键具有强烈的奔驰风格，主副驾驶座椅可提供座椅加热以及通风功能，为驾乘人员带来高舒适性。2820mm轴距带来了充裕的后排空间，且后排座椅支持椅背角度的调节，即使较高身高的成员在后排也能够获得非常舒适宽敞的空间。
