尽管如此，在这个小组中有很多永恒的角色。事实上：Monster 复古吗？，并非如此，但它完美地引导了 26 年前的第一台 Monster，并且与任何杜卡迪一样，是 1971 年至 74 年制造的 750GT 原始杜卡迪 V-twin 的精神继承者。它与现代运动型液冷 V 型双缸发动机一样简单，并提供出色的性能和意大利风格的舒适感。
在形式和功能方面，Triumph 的 Scrambler 做得最好，同时保持其永恒的特性。
Triumph Scrambler 1200 XC 是一款有趣且功能强大的公路摩托车，在泥土上也非常出色。
“我最喜欢这辆自行车的是它熟悉的基于 1198 Superbike 的发动机，”“这款发动机充满扭矩和个性，体现了杜卡迪。它有节奏的动力脉冲使它骑起来很爽，而且它的速度非常快，在这种比较中没有其他摩托车能像这样快速跳跃。”
当太阳落山时特别愉快。
“当我想到意大利时，我会想到热情、传统和时尚，”“虽然任何摩托车都可以体现激情，而且黑色总是很流行。
131.4 hp desmodromic-valve 90 度 V 型双缸，设置精美，完全可调的 Öhlins 悬架和怪物（咳咳）Brembo 制动器。三种骑行模式、八级 TC、八级车轮控制、三级 ABS（所有这些都可以关闭）和上/下快速换档器使其成为最甜蜜、最可调的骑手套件，尽管仪表显示、菜单导航和开关设备都不错，但在这组中不是最好的。