全新A90这代TOYOTA SUPRA是丰田与宝马战略合作后的产物，新车与G29这代宝马Z4共享平台和技术。外观部分，实际上A90这代SUPRA身上还是能够找到“前辈”A80上很多设计元素。比如头灯组的样式就是在致敬A80，跟如今更为流行的扁平、犀利的灯组风格背道而驰。整体的线条和车身比例，也还保留着A80“牛魔王”的风韵。
A90这代SUPRA整车线条同样是比较圆润的，只是作为一辆跑车，设计师为其加入了很多夸张的空力套件。前保险杠、车侧甚至是车顶部分，都能看到疏导气流所勾勒的造型。当然，这些设计不仅仅是起到空气动力学效应，而且也让SUPRA看起来更有战斗气息。
侧面和尾部依旧离不开经典的元素。A80采用的长前悬和短后悬的设计被延续了下来。再加上纵置直列六缸引擎摆在了前桥偏后的位置，这让SUPRA具备典型的FMR跑车的韵味——修长而优美的车头。
还有，SUPRA其实一直就是一台尺寸偏小的跑车，来到A90这代，依旧具备这个特点。丰田86够小了吧，让人意想不到的是，SUPRA的轴距甚至比86都还要短上100mm。
而圆润的车顶，配合极速下坠的曲线，却又在尾厢处形成了上翘的扰流造型，的确要比在尾厢上打孔安装尾翼更有跑车的美感。并且从侧面看，记上饱满的后翼子板勾勒的“肌肉线条”，又让SUPRA多了几分日系跑车的“嚣张拨扈”。