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SUPRA动力-悬架-空间

SUPRA动力_悬架_空间

摘要来自:《外观拉风动力充沛,零百加速4.3秒,它能否作为你的奋斗目》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观拉风动力充沛,零百加速4.3秒,它能否作为你的奋斗目》的片段:

分别搭载了2.0T L4和3.0T L6两种不同的动力总成,分别搭载在不同配置的车型当中。实拍图中这款车采用的是3.0升排量的L型直列6缸发动机,其最大马力可达340匹,峰值扭矩达到500牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,使其百公里加速仅需4.3秒。从这套动力来看,作为一款最高售价为64.6万元的双门轿跑,动力还是非常强劲的,再加上8速手自一体变速箱,使该车在换挡过程中较为平顺,升降挡时也表现的比较积极,没有迟滞感,给驾驶者带来不错的驾驶乐趣。

底盘方面

全系采用了前置后驱的驱动方式,悬架结构由前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组成。这套悬架的调校偏舒适性,能够有效的过滤掉行驶途中产生的颠簸,并且在通过持续转弯路段时,坐在车内的人员也不会感到太过明显的倾侧感。另外,这款车还采用了LSD限滑差速器,会根据车辆状态优化左右驱动轮动力分配。并且,在湿滑路面或者高速转弯时,消除左右轮扭矩差,从而带来出色稳定的操控体验。

结言

总的来说,作为一款最高售价64.6万的双门跑车,在除了空间方面,都表现出非常不错的产品力。相比那些更加昂贵的超跑,在动力以及外观都能够使消费者眼前一亮,4.3秒的零百加速成绩,是一款比较适合作为年轻人的奋斗目标。

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