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享域空间-油门

享域空间_油门

摘要来自:《蓝鸟对比享域哪个档次高?懂车人:确实有差距》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蓝鸟对比享域哪个档次高?懂车人:确实有差距》的片段:

进入车内,明显的的内饰和同等比起来要好看许多,没有那么呆板。中央屏幕有一点小了,但是中控大面积钢琴烤漆相当亮。其他内饰匹配也做得特别好,很细心。车内味道虽然有一点味道,但是还不算怎么严重,味大的场地还是尾箱,里面是确实刺鼻子。标准的A级家用类三厢轿车,你所需要的空间都可以满足。身材1.7米,前一排头顶腿的位置空间格外充裕。后一排可以放倒,后座几乎不坐人,但是放水杯的位置会影响操作,策划不是很合理。空间能够满足大,后备箱也挺大。

再看享域,除了长处以外整体内饰策划还是年轻和谐的,人机工程学也很棒,积储空间丰富。多媒体是联网的,有很多音乐的。其实内饰质感再朴实点也挺好的,之后准备改改盒子小了点,装不了多少东西。就是味道大了点,其他的都挺好。这车不是以空间来取胜,这点想空间大的伙伴需要考虑一下了。最后排中央略微高,坐着不中意。唯一不足就是后一排不能放倒,这个层次大众系列的通病。但是车被停在下坡开尾箱,还是太高了,不好操作。

先开,这车开起来简直就是享受。就是奔这个来的,日产车的操作性能相较其他品牌来看好许多,方向盘也时可调控的。虽然说偏硬,但初段的感觉又很软,走在比较破旧的水泥路上滤震相当好。油门的反应很快,提速也比较快超车还是很轻松的。舒适性相当好,首先行驶位不用说。没有上过高速,不知道高速呈现如何。终归就这价位,也不能追求过高,能遮风避雨,有空调就行,其他的享受的东西以后再说吧。座包是皮革的,座包很舒服的,偶尔开高速三四个小时,都不会以为累。

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