至于传动部分，全系使用了一套E-CVT电子无级变速箱，与这套动力总成搭配能够最大发挥价值。底盘部分，前麦弗逊后扭力梁成为这一级别车型惯用的配置。面对在售的这四款车型，到底选择哪款的性价比高呢？咱们接下往下看。
锐•混动 1.5L 净适版
即便是入门版车型，依旧使用了E-CVT变速箱，这一点是混动版的专属，如果你仔细研究过享域锐•混动版的配置表，并不会觉着入门版车型的配置过于廉价，全系标配车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配以及ABS防抱死系统，在安全方面，依旧值得点赞。不过缺少前后驻车雷达、辅助影像、天窗、无钥匙进入却影像了日常用车的便利性。而且方向盘为塑料材质、座椅也为织物，不过考虑到13.99万元的售价，也可以理解，毕竟有些配置后期可以自行加装。
锐•混动 1.5L 净畅版
来到14.99万元的次低配，价格方面比低配版车型贵了1万，功能上新增了前排侧气囊、天窗、倒车影像、无钥匙进入、多功能方向盘，而且在中控区域，还加入了8英寸液晶屏幕并且支持CarLife，除此之外，外后视镜也加入了电动折叠，综合来看，多出的1万块，主要提升了舒适性和安全性，如果对豪华配置没有太多需求，次低配车型倒是可以考虑。