花超过30万元购买一台雪佛兰SUV，除了能拥有一套黑武士风格的炫酷外观以及四条21英寸米其林ALTITUDESPORT3高性能轮胎外，开拓者RS版本还会提供一套其他版本没有的重要配置，那就是四驱。开拓者上的四驱系统具备四驱/两驱主动可选功能，车主可以根据需求随时切换，该系统可以在0.12秒内及时响应。默认状态下，当车辆在城市中平稳驾驶时，系统会自动切换至两驱模式，以提升燃油经济性。在电子技术的飞速发展下，四驱系统已经完成了从机械向智能的转变。在日常驾驶时，开拓者上的四驱系统会实时监控整车扭矩需求，并进行每秒100次的智能调整。在湿滑、积雪、砂石等低附着路面上，前轴出现打滑时，四驱系统会迅速将更多扭矩分配至后轴，配合耐世特最新一代的EPS电动助力转向，帮助开拓者从容应对恶劣路况。
在顶配车型上，其四驱系统还配备Twin-Clutch功能，其后桥两侧分别有离合器独立控制扭矩，能同时实现左右后轮扭矩在100:0-0:100间连续分配。对于热爱ji限越野的车主或是突遭极恶劣路况的用户，该功能甚至可以让车辆在仅一个后轮具有附着力的情况下帮助车辆脱困。在解锁左右后轮分配扭矩的能力后，Twin-Clutch还提供智能主动偏航控制，通过实时计算弯道动力需求进行扭矩智能分配，为外侧后轮赋予更多扭矩。
基于这套四驱系统，RS车型将拥有全路况驾驶模式的选择。底盘系统调整不同的牵引力控制系统、油门响应控制、换挡逻辑、稳定性控制系统使车辆在各种路面下获得最优性能。四种驾驶模式包括：Normal（FWD）舒适、AWD四轮、Off-road越野和Sporty运动。
