在舒适性上，第二代长安CS75PLUS全面升级了座椅工艺，除了采用人体工程学设计外，还加入高密度、高回弹发泡体系，使接触面更大，承托性更好，令乘坐舒适性有了更好的体验。另外，第二代长安CS75PLUS考虑到身材高挑的乘员，搭载面积约1.14m²的巨幕全景天窗也能有效降低乘员头部的压抑感。毫无疑问，了解完第二代长安CS75PLUS内饰的种种改变，就知道它是名不虚传的第二代车型。
关于动力总成方面，用户都会希望它的油耗不高，动力足够且响应快，加速平顺，NVH表现出色。虽然这方面合资品牌有明显的优势，但近几年自主品牌相关配套和研发水平比起之前有了很大的进步，其中长安汽车的蓝鲸动力便是最具代表性的成果，光是今年1-11月份，蓝鲸动力家族的车型就获得了90万辆的市场认可。
而要窥探其被市场认可的秘密，还得说到技术实力上。除了大家比较熟悉的低惯量涡轮、进排气可变相位系统、缸内直喷等主流技术，蓝鲸动力平台如今已经将高效超净燃烧系统、智能热管理系统、智能润滑系统、双出口集成排气歧管、双涡管电子废气阀涡轮增压、米勒循环等新技术加入其中，而且蓝鲸动力矩阵不断扩大。目前长安汽车旗下CS75PLUS、CS55PLUS、逸动PLUS以及UNI系列等主力车型都搭载蓝鲸动力系统，而这套仅发布2年多时间就累计销量超90万台的动力系统，相信在用户心目中的口碑已无需多言。