宝马3系是我最为关注的车型，年轻人绕不开的一台蓝天白云确实让我馋的直流口水。虽然网上总有负面消息，如悬挂太软，操控不够好等，但好友在19年购入后对这款车则是好评连连，我也体验并开了多次，采埃孚8AT确实给我留下了很深的印象，换挡很积极，即便低速时有一些拖拽和闯动，但并未夸张到车评人口中“令人崩溃”的程度，速度起来以后没有任何毛病，而且内饰相比上一代也是质的提升，座椅的包裹舒适度令人满意。不过喜欢归喜欢，325Li运动曜夜在长沙当时落地要接近39万，基本可以去隔壁提乞丐版A6L，预算只有30万出头的我只能抱着遗憾放弃。
与此同时，爸妈让我去看看A4L，中年人貌似对奥迪还是情有独钟，或许这就是四个圈的魔力。相反，我对奥迪的印象可能片面一些，自家Q5L给我的感受就是双离合换挡响应快，空间大，仪表够科技，但内饰塑料部分太多，中控功能不够丰富。
当我在展厅里静态体验A4L时，基本也是类似的感受，改款的外观更运动，少了之前的稳重，车内的乘坐感对我来说还不如以前的B8来的舒适。
现款中控加大的屏幕以及被拿掉的MMI有些突兀，塑料饰件还是令我有些反感。总之，整体感觉比较平庸，另外店里销售人员的冷淡，让我甚至连试驾的心思也没有，就暂且跳过了这部车。
接着来谈谈C级，奔驰销售的热情不得不点赞，这也让我有兴趣多光顾了几次，当时处于换代末期的C级，价格确实划算，有些地区的标轴中配甚至报出了二十八九万的价格，我承认很心动。我一共试驾了两次，第一次是老款C180L，第二次是C260L星耀（销售介绍到C200L就是老款C180L升级而来，开起来差不多的）。