尾部相对前脸设计没有那么惹眼，但胜在中规中矩，多条横置线条划分出层次感，两侧Y型尾灯在点亮之后的视觉效果也非常不错。下方虽然布置有排气孔位，但其实是尾排装饰，真正的排气口隐藏于驾驶侧底部，不过，虽然是装饰，但对整体视觉的提升影响还是非常积极的。
延续大众特色 内饰简洁、规整
内饰方面延续了大众家族的设计特征，简洁、规整，方向盘同样采用大众式样，只是更换了捷达标志。内部用料多以硬质塑料为主，但在钢琴烤漆以及菱形纹路饰板等工艺的烘托下，整体内饰依旧呈现出了不俗的档次感。
方向盘后方仪盘表采用了传统的机械指针式样，中间镶嵌后一块尺寸不大的单色显示屏，虽然没有太多亮点，但胜在行车相关数据清晰易读。
中控一块10英寸大屏，提供了捷达VS7内饰为数不多的科技感，也提供了CarPlay和CarLife这样极具实用性的功能。卡片式UI主界面，对操作也是非常友好，上手难度极低，另外，系统、触控也都非常流畅。
中控屏幕下方为空调控制区域，采用了触控方式，实体按键不多。该区域下方设置有USB接口以及一个12V电源，并且预留了相当大的储物格，几乎可以放下市面上95%以上的大屏手机，实用性不错。
配置方面，捷达VS7标配有可开启全景天窗、发动机启停、定速巡航、多功能方向盘、手机无线充电、语音控制、自动头灯等等，表现不错，尤其是标配手机无线充电让人比较惊喜。高配车型则具备360°全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、车联网以及自动空调等等。