从价格来看，捷达VS7可能谈不上什么“高级感”，但在配置方面，捷达VS7可是实打实的。像目前比较流行的自适应巡航、自动驻车、ESP、甚至连预碰撞安全系统都没有落下。因此，捷达VS7在价格上看起来很“入门”，但在配置上可一点都不入门。
动力——万金油组合
在动力系统部分，还是老样子，1.4T的涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛•米。谈不上多么出彩，也绝对不会落后于主流水平。变速器也是老样子，6AT的自动变速器，档位不算多，但对于这台1.4T发动机来说简直是“天作之合”。也许从换挡的响应来看，1.4T+6AT的组合是要逊色于大众的那套1.4T+7速DCT的组合，但在市区低速行车时的换挡舒适性方面，这套1.4T+6AT是要好得多的。缺点？当然有，相比起大众本家车型，捷达VS7的NVH控制势必会弱一些，毕竟成本摆在这里。
写在最后
从价格来看，10.59万－13.49万元的预售价对于一台传承德系品质的SUV是相当超值的，毕竟在这个价格区间，消费者们也买不到相似尺寸的合资品牌SUV。配合上不弱的车内配置还有如“万金油”般的机械系统，捷达VS7是可以让人放心的。所以，10万出头的预算，选择捷达VS7其实也挺划算的，不是吗？